轨道交通业市场的拓展将直接拉动相关材料的市场需求,其中工业铝材地铁上用处多。
地铁车厢用铝
铝合金的密度大约是钢材密度的三分之一,而添加一定元素形成的合金具有比钢合金更高的强度。因此在强度刚性满足地铁车厢安全要求,同时使用铝合金可以大大减轻地铁列车车厢的自重。一般而言,地铁车厢使用的铝合金能够减轻车身重量,整个车身的重量要比全部使用钢材减轻30%-50%。并且具有更好的耐腐蚀性、优良的导热性,有资料显示,交通工具的重量每减少10%,燃料可节约8%。在报废回收时,铝材产品可以实现100%回收,回收铝合金循环再用可以减少95%的能源消耗。正是由于具有如此明显的优势,铝合金材成为航空航天和轨道交通的不二选择。
轨道交通业市场潜力无限,河南明泰铝业更是转型升级注重交通用铝,在研发生产铝板带箔的基础上具备了高端铝型材加工制造能力。2017年8月明泰铝业下辖的全资子公司郑州交通新材料有限公司,与郑州中车四方轨道车辆有限公司签订买卖合同,郑州中车采购郑州明泰交通新材料生产的郑州地铁铝合金车体,合同数量 13 列,交易总金额7956万元。证明了明泰铝业已具备成为国内先进的轨交装备供应商。
汽车车厢用铝,可以最大限度地降低了全车整备质量,实现车身的轻量化,从而减少二氧化碳的排排,燃油效率的提高,更大程度的保证节能效果...
厚度:0.15-600mm
状态:O,H12,H14, H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H 116,H321等
起定量:按照客户需求生产
典型应用:氧化料、拉杆箱、5052油箱料、液晶背板、罐体料、门板料等
厚度:0.15-600mm
状态:O,12,H14, H16,H18, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H116,H321,F
起定量:按照客户需求生产
典型应用:船板、空分设备罐体、油罐车、动力电池侧板、LNG吊顶、料仓等
厚度:0.3-500mm
状态:O, T4, T6, T651
起定量:按照客户需求生产
典型应用:手机卡槽,手机壳,模具,汽车车身等。
厚度:0.018-0.5mm
状态:O,H14,H16,H18,H19,H22,H24
起定量:按照客户需求生产
典型应用:药品包装箔、胶带箔、食品包装、啤酒封箔等