铝合金在汽车上的使用呈现逐年递增的趋势，局部或整体使用铝材的车型有很多，如宝马、奥迪、沃尔沃、路虎、捷豹等。车身所使用的铝材基本都是铝合金，通过增减合金元素的配比和采用适当的热处理工艺等，使其达到所需性能。

用于车身板材的铝合金主要有AL-Cu（2000系列），AL-Mg（5000系列）和AL-Mg-Si（6000系列）3种。6000系列铝合金由于其可塑性好、强度高，成为许多汽车生产商的优先选择新型车身材料。对于车身的不同部位、不同构件，所使用的铝材的合金成分、种类和热处理工艺也不相同。如车辆的保险骨架、加强梁和侧防撞梁等，所使用的铝材都应具有足够的强度和韧度，同时还具备良好的导热性能。车身制造中全部使用铝材料，可分为铸造件、冲压件、压铸件。

铝合金板材的局部拉伸性不好，容易产生裂纹。如发动机罩内板因为形状比较复杂，在车身制造时为了提高其拉伸变形性能采用高强度铝合金，延伸率已经超过30%，所以对铝合金材料提出了严格的技术要求，明泰铝业在制造过程中严格把控质量，控制到每个工序！联系电话185-3096-3312