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动力电池集流体上的铝箔采用什么合金?

动力电池集流体上的铝箔采用什么合金?

时间:2017-11-25 发布:明泰铝业 阅读:

随着新能源汽车产销量和保有量的不断上涨,中国已成为全球较大的新能源汽车市场,随之而来的便是对动力电池的大量需求。作为新能源汽车的核心零部件,动力电池的重要性不言而喻。

传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟,但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题。目前,越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。

锂离子动力电池有以下优点:工作电压高(是镍镉电池氢-镍电池的3倍);比能量大(可达165WH/kg,是氢镍电池的3倍);体积小;质量轻;循环寿命长;自放电率低;无记忆效应;无污染等。

随着锂电技术的不断发展,无论是用于数码产品的锂电池还是电动汽车的电池,我们都希望电池的能量密度尽量高,电池的重量越来越轻,而在集流体这块最主要就是降低集流体的厚度和重量,从直观上来减少电池的体积和重量。

集流体,是指汇集电流的结构或零件,在锂离子电池上主要指的是金属箔,如铜箔、铝箔。锂电池铝箔可以1060铝箔、1050铝箔、1235铝箔等各种合金牌号,有-O、H14、-H24、-H22、-H18等状态。明泰铝业生产的铝箔产品质量有保证,欢迎拨打热线咨询185-3096-3312

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厚度:0.15-600mm

状态:O,12,H14, H16,H18, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H116,H321,F

起定量:按照客户需求生产

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状态:O,H14,H16,H18,H19,H22,H24

起定量:按照客户需求生产

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